စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်
လက်ရှိတွင် ထုတ်ကုန်များကို အဓိကအားဖြင့် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ မော်တာ၊ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ဘက်ထရီနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင် အသုံးပြုကြသည်။
စွမ်းအင်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး၏ ဖိအားအောက်တွင်၊ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များသည် အနာဂတ်ကားများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ဦးတည်ရာဖြစ်လာမည်မှာ သေချာပါသည်။ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များတွင် အမျိုးအစားလေးမျိုးပါဝင်သည်- ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၊ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များ၊ လောင်စာဆဲလ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၊ အခြားစွမ်းအင်သစ် (စူပါကက်ပီကာများ၊ ဖလိုင်းဘီးများနှင့် အခြားထိရောက်သောစွမ်းအင်သိုလှောင်မှု) ယာဉ်များ။ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များအပေါ် နိုင်ငံတော်၏ တက်ကြွသောမူဝါဒဖြင့်၊ မြင့်မားသောဗို့အားဝါယာကြိုးကြိုး EMC ညံ့ဖျင်းသောလျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများ၏ ဝေဒနာများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက်၊ BEISIT သည် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များအသုံးပြုမှုနှင့်ကိုက်ညီသော ထုတ်ကုန်များတီထွင်ရာတွင် ဦးဆောင်ခဲ့ပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် စပရိန်အကာအကွယ်ထုတ်ကုန်များကို ပထမဆုံးထုတ်လုပ်သည့် ထုတ်လုပ်သူဖြစ်လာခဲ့ပြီး ပြည်တွင်းပြိုင်ဘက်များကိုလည်း လိုက်လုပ်ရန် လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင်၊ ၎င်းသည် လူသိများသော ပြည်တွင်း OEM နှင့် စွမ်းအင်လုပ်ငန်းသုံးခုနှင့် ကောင်းမွန်သောဖလှယ်မှုနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင်၊ ထုတ်ကုန်များကို အဓိကအားဖြင့် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်မော်တာ၊ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ဘက်ထရီနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင် အသုံးပြုကြသည်။
ကျဉ်းမြောင်းသော စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များသည် အမျိုးသား "စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းများနှင့် ထုတ်ကုန်ဝင်ရောက်ခွင့်စီမံခန့်ခွဲမှုစည်းမျဉ်းများ" ၏ ပြဋ္ဌာန်းချက်များကို ရည်ညွှန်းနိုင်သည်- စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များဆိုသည်မှာ သမားရိုးကျမဟုတ်သော ယာဉ်လောင်စာကို ပါဝါအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုခြင်း၊ ပြည့်စုံသော ယာဉ်ပါဝါထိန်းချုပ်မှုနှင့် မောင်းနှင်မှု အဆင့်မြင့်နည်းပညာကို ရည်ညွှန်းပြီး ကား၏ နည်းပညာအသစ်၊ ဖွဲ့စည်းပုံအသစ်၊ အဆင့်မြင့်နည်းပညာဆိုင်ရာမူများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ကား
ဘက်ထရီလျှပ်စစ်ယာဉ်များ (BEV) သည် ဘက်ထရီတစ်လုံးတည်းကို စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုသည့် ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီကို စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုကာ ဘက်ထရီမှတစ်ဆင့် မော်တာသို့ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ထောက်ပံ့ပေးကာ မော်တာကို လည်ပတ်စေပြီး ကားကို မောင်းနှင်ရန် မြှင့်တင်ပေးသည်။ သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီများတွင် အဓိကအားဖြင့် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများ၊ နီကယ်-ကက်မီယမ်ဘက်ထရီများ၊ နီကယ်-သတ္တုဟိုက်ဒရိုက်ဘက်ထရီများနှင့် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ ပါဝင်ပြီး ၎င်းတို့သည် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ယာဉ်စွမ်းအင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ယာဉ်များသည် မော်တာလည်ပတ်ရန် မောင်းနှင်ရန် ပြောင်းပြန်ဘက်ထရီမှတစ်ဆင့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုလည်း သိုလှောင်ထားသောကြောင့် ယာဉ်သည် ပုံမှန်အတိုင်း လည်ပတ်နိုင်သည်။
ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ကား
အဓိကမောင်းနှင်မှုစနစ်ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်းလည်ပတ်နိုင်သည့် အနည်းဆုံး တစ်ခုတည်းသောမောင်းနှင်မှုစနစ်နှစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော Hybrid Electric Vehicle (HEV) တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး Hybrid လျှပ်စစ်ယာဉ်၏ မောင်းနှင်အားသည် အဓိကအားဖြင့် Hybrid လျှပ်စစ်ယာဉ်၏ မောင်းနှင်မှုအခြေအနေပေါ်တွင် မူတည်သည်- တစ်ခုကို တစ်ခုတည်းသောမောင်းနှင်မှုစနစ်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပြီး ဒုတိယတစ်ခုကို မောင်းနှင်မှုစနစ်များစွာမှတစ်ဆင့် ပံ့ပိုးပေးသည်။
သင့်လျှောက်လွှာအတွက် သင့်တော်မှုရှိမရှိ ကျွန်ုပ်တို့ကို မေးမြန်းပါ။
Beishide သည် ၎င်း၏ကြွယ်ဝသော ထုတ်ကုန်အစုစုနှင့် အစွမ်းထက်သော စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်စွမ်းများမှတစ်ဆင့် လက်တွေ့အသုံးချမှုများတွင် စိန်ခေါ်မှုများကို ရင်ဆိုင်ရန် သင့်အား ကူညီပေးပါသည်။